СПб - Турку - Кустави - Экеро - Норраталье - Стокгольм - Хельсинки - СПб. 

Маршрут в основном пролегает по тихим дорожкам  Аландского архипелага и по шведской провинции. Между островами курсируют паромы, а некоторые из них соединены мостами и дамбами, так что за время путешествия мы побываем почти на сотне островов. Дневные пробеги - небольшие, что позволяет участвовать не очень подготовленным людям. Вместе с тем, у сильных велосипедистов будет, как правило, возможность закрутить дополнительную петлю и удовлетворить свои спортивные амбиции. Средний пробег - 40 - 45 километров в день. Самый длинный - чуть более 50 км. Это доступно каждому.

Вид туризма: велосипедный

Продолжительность: 9 дней/8 ночей
Даты заездов 2019г.:  13 - 21 июля и 20 - 28 июля
Стоимость тура (евро/участник):  595  + виза
Сложность - простой

Программа тура:
День 1: С.Петербург –Turku (Naantali). 600 км. автобус.
Утром группа грузится на автобус  в С.Петербурге. Пересечение Финской границы на пункте Торфяновка. К вечеру прибытие в район Турку - Наантали, размещение в гостинице, прогулка по городу.
День 2: Kustavi - Brando. 45 км + 2 парома
Завтрак и отправляемся в путь. Сначала  по островам, расположенным вдоль берега Финляндии. Затем, первый морской переход на теплоходе Вигген (40 мин.).  Это довольно большой паром с уютным салоном и кафе. Высаживаемся на северной оконечности цепи осторов Брэнде. Езда доставляет исключительное удовольствие: изумительная природа, хорошее покрытие, почти полное отсутствие людей и машин (на 1000 островах Брэнде живут 525 человек). На одном из них ночевка в коттеджиках.
День 3. Brando - Kumlinge - Bomarsund. 40 км
Завтрак, переход на пароме из Брэнде в Кумлинге (около часа). Кумлинге - весьма уединенное от прочих островов место.  Далее на пароме переход до коммуны Ворде.
Ворде - это тоже тихая сельская община, хотя она и примыкает к главному Аландскому острову.  Оставив позади лесистые холмы Ворде,  по высокому мосту пересекаем один пролив, на пароме переправляемся через другой и, наконец, оказываемся на главном Аландском острове - Бомарсунде.
Первая дстопримечательность - русская крепость Бомарсунд. Россия владела Аландскими островами с 1809 по 1917 год. Крепость была построена в начале 19 века и разрушена англо-французским флотом в 1854 году, в период Крымской войны. Именно после этой войны, по Парижскому миру, острова обрели сохраняемый до сего дня (с небольшими перерывами, однако) демилитаризованный статус: на них не могут размещаться вооруженные силы, и они не могут быть атакованы.
День 4. Bomarsund - Мариехамн. 55 км
Завтрак. Едем по Большому Аланду. Следующая достопримечательность -  Кастельхольм, впечатляющий замок 17 века. Рядом с ним - этнографический музей под открытым небом, сюда со всей округи свезены старые дома, амбары, ветряные и водяные мельницы, бани и т.п. 
 В качестве культурной программы можем адресовать вас в музей, или на Барк "Поммерн",  есть возможность заглянуть в аквапарк. Вечером можно посидеть в одном из ресторанчиков на берегу моря.
День 5. Мариехамн - Эккеро - Бергби (Швеция). 55 км
Завтрак. За день мы пересечем основной Аландский остров с востока на запад. Вечером садимся на довольно большой паром  в Швецию. Ночевка рядом с настоящим фьордом (узким морским проливом) в шведском кемпинге в деревянных избушках. Островная жизнь заканчивается, начинается "континентальная".
День 6: Bergby - Norratalje. 42 км.
Завтрак. Закончилась островная часть маршрута. Далее продвигаемся по континенту вдоль моря, вернее - фьорда, по высокому Шведскому берегу.  42 километра - совсем небольшое расстояние, и нам вполне хватит времени на осмотр города. 
День 7: Norratalje - Stockholm 38 км.
Завтрак. Из  Норраталье едем около 30 км и выезжаем на берег длинного залива, который ведет  в Стокгольм. Переправа на пароме в самый центр шведской столицы. Заселение в хостел и у нас полтора дня на отдых от велосипеда. Большой и красивый город дает другие возможности: музеи, рестораны, театры.  
День 8: В Стокгольме, вечером отплытие в Хельсинки.
Утром еще осматриваем Стокгольм, а после обеда садимся на паром "Викинг Лайн", где нас ждут комфортабельные каюты. Идти до Хельсинки нам больше 12 часов. Хватит время и на развлечения и на сон.
День 9. Хельсинки - Петербург. Утром прибытие в Хельсинки. Паром швартуется в самом центре города. Час прогулки по центру города и отправление на автобусе в С.Петербург.  Ориентировочное прибытие (в зависимости от скорости прохождения границы) около 23-24 часов.

NB. Данное описание - это план велопутешествия. Организаторы сохраняют за собой право на его изменение в зависимости от конкретной ситуации.

В стоимость включено:

весь транспорт
проживание
машина сопровождения
питание - ланчи (полевые обеды) в ходовые дни (кроме дня въезда в Стокгольм) и завтраки. Кроме этого в Бомарсунде, на Бранде в Бергби, будут включены и ужины
 

Дополнительно оплачивается:

плата за посещение музеев и других "платных мест"
вечернее питание на пароме Стокгольм - Хельсинки
ланч в день въезда в Стокгольм
автобус, который нас повезет из Петербурга до Турку, и от Хельсинки до Петербурга будет делать остановки, где мы сможем перекусить в кафе