На реке Охта великолепный рафтинг, а на красивых озерах маршрута отличная рыбалка. Группа путешествует на моторафтах и надувных байдарках, что позволяет на озерах использовать мотор и не грести, а на порогах вволю покататься на байдарке.

Регион: Республика Карелия
Вид туризма: водный
Продолжительность: 6 дней
Протяженность: автопереезда - 187 км; сплава - 116 км
Группа: от 12-ти до 18-ти человек
Требования к участникам: специальная подготовка не нужна
Допуск на маршрут по возрасту: с 8-ми  лет в сопровождении взрослых
Ночевки: 4-х местные палатки
Питание: трехразовое (готовит инструктор, помощь туристов не возбраняется)
Даты начала тура в 2019 г.:  14 июля; 11 августа   (возможна организация тура в другие даты по групповой заявке)
Стоимость тура (руб./участник): 18 300-00  (детям до 12-ти лет скидка 10%)

Программа:
День 1-й (дата начала тура): Сбор участников (в 1:00) у входа в  ж/д вокзал гор.Кемь, где находится встречающий инструктор с табличкой, после чего группа  отправляется к месту началу сплава на озеро Муезеро (167 км). В дороге перекус сухим пайком. Ужин и ночлег в полевых условиях.
Древнее название реки «Охта» в переводе означает «Путеводная река». Естественные препятствия на маршруте – пороги и озера. Искусственные препятствия – лотки на выходах реки из озер и при впадении реки в озера. Лоток – деревянное сооружение плотины, построенное для поднятия воды при лесосплаве. На реке насчитывается 46 перекатов и порогов и 6 лесосплавных плотин.
Завтрак. Подготовка снаряжения к выходу на реку. Инструктаж, экипировка, выход на воду. Тренировочные занятия на воде. Сплав на моторафтах по реке Охта: озеро Муезеро (с карельского – Ряпушковое) – остров Троицы – озеро Юляозеро (16 км). Исходя из условий маршрута в пути горячий обед или перекус.
В Муезере на острове Троицы в XVII в. существовал православный монастырь. На его месте до сих пор сохранилась не только церковь Святого Николая (1602 г.), но еще и сакральная роща с елями в три обхвата, древние могилы и деревянный склеп. В часовне рядом с церковью очень редкое явление - крест на корню.
На выходе из озера первое препятствие - плотина, далее несколько перекатов и очень интересный по смене пейзажа участок реки с заболоченным берегом и мертвым лесом, называемый краем Похъелы. (Край Похъелы - по карельскому эпосу – «Злое место».).
Ужин и ночлег в полевых условиях.
День 2-й: Завтрак. Выход на маршрут: озеро Юляозеро – ламбушка Пюхавелле (с карельского «Святой плес») – порог Немее (с саамского «Медлительный», 2-3 к.с.) – длинный участок спокойной воды, именуемый в народе «гнилая Охта»,  проходится под мотором - озеро Лежево (22 км). Исходя из условий маршрута в пути горячий обед или перекус. Ужин и ночлег в полевых условиях.
День 3-й: После завтрака продолжение сплава: озеро Лежево – порог Метро (искусственный порог, 1-2 к.с.) – порог Мельничный (1-2 к.с.) – порог Терос (1 к.с.) – порог Пебозерский (2 к.с.) - озеро Воронье – остров "Добрых Духов" - порог Пичепорог (18 км). Исходя из условий маршрута в пути горячий обед или перекус.
"Остров Добрых Духов" это самодеятельный музей деревянной скульптуры, который организован туристами на одном из островов озера Воронье. Здесь собрано около сотни деревянных скульптур и поделок. Ужин и ночлег в полевых условиях.
День 4-й: Завтрак и сплав по маршруту: порог Пичепорог (2-3 к.с.) – порог Кожаный (2 к.с.) – порог Ойнегайне (с саамского – «Большой сиг»,3 к.с.) - 18 км. Обед. Катание на пороге, туристская баня. Ужин и ночлег в полевых условиях.
День 5-й: После завтрака прохождение порогов:  Ойнегайне –  Лоуна (с саамского – «Торфяной») –  Хемег (по-саамски - «Короткий крутой порог», 3 к.с.) –  Кивиристи (с саамского – «Скальное место», с карельского – «Каменный крест», 4 к.с.) - 19 км. Исходя из условий маршрута в пути горячий обед или перекус. Ужин и ночлег в полевых условиях.
День 6-й: Завтрак и заключительная часть сплава по реке Охта:  порог Кивиристи - Печко-порог (с саамского – «Крутой», 3 к.с.) – порог Нилош (1-2 к.с.) – порог Муравейный (2 к.с.) – порог Тюттерин (с карельского – «Дочкин», 3 к.с.) - порог Курна (с карельского – «Желоб», 2 к.с.) - Охта-порог (3 к.с.) – Подужемская ГЭС (23 км). Исходя из условий маршрута в пути горячий обед или перекус. Осмотр с берега порога Кивиристи, решение о прохождении или обносе порога принимает инструктор, в зависимости от уровня воды и готовности группы. Трансфер в город Кемь (20 км) с прибытием на ж/д вокзал в 00:00, отъезд.

В стоимость тура входит: трансферы и питание по программе; работа инструкторов; страховка; прокат снаряжения для сплава: рафтов, байдарок, весел, касок, спасжилетов, герметичных упаковок, лодочного мотора; прокат снаряжения для лагеря: кострового снаряжения, палаток, спальников, теплоизоляционных ковриков.
Дополнительно оплачивается: железнодорожные билеты до города Кемь и обратно; экскурсия на Соловки.

Снаряжение для сплава:
Рафты (Моторафты) – специальные надувные лодки для сплава по бурной воде. Обладают высокой пассивной безопасностью за счет большой жесткости многосекционного корпуса из ПВХ материалов. Моторафты специально предназначены для коммерческого использования.
Байдарки «Ватерфлай-2» – двухместные, надувные байдарки для сплава. Обладают высокой устойчивостью и хорошей управляемостью в порогах, то есть подходят для новичков. Изготовлены из прочных ПВХ материалов.
Весла, спасжилеты, спасконцы, каски -  проверенное, удобное в использовании снаряжение.
Снаряжение для лагеря:
Палатки – четырехместные. На палатку выдается необходимое количество теплоизоляционных ковриков.
Спальники – температурный режим оптимальный для времени проведения тура. Если Вы берете личный спальник, стоит предупредить фирму заранее.
Посуда – личную посуду нужно иметь каждому. Предоставляются котлы, подносы и другая утварь для приготовления пищи.
Питание на маршруте:
Трехразовое, кроме последнего дня. Иногда, исходя из условий прохождения маршрута, обед может быть заменен перекусом. Готовит пищу инструктор, помощь туристов не возбраняется. В меню включены свежие овощи, супы.
Безопасность:
В зависимости от уровня воды опасность порогов меняется. Инструктор имеет право принимать решение об обносе опасных участков, не пускать в порог не подготовленных или нетрезвых участников. На воде участники всегда находятся в спасжилетах, при прохождении опасных порогов - в касках. 
Физические нагрузки:
На турах для длительного нахождения на природе, на сплаве нужна физическая подготовка. Туры рассчитаны на обычных городских людей, готовых к походным условиям.