Групповой веломаршрут «Большая история маленькой Швейцарии»

 Предлагаемый маршрут Стейн ам Рейн - Бад Цурцах - Инс - Фрайбург - Чиллон - Женева можно озаглавить так: «увидеть Швейцарию и не умереть». Ведь всем известно, что в Швейцарии есть горы. Мы помним, как пастор Шлаг, отправляясь в Берн на Блюменштрассе, шел по снегу на лыжах. И дело было в горах. Да, горы в Швейцарии есть, но наш маршрут построен так, что мы едем не по горам. Когда-нибудь, я надеюсь, у нас будет маршрут и по горной части, для тех, кто хочет бросить вызов горам и самому себе. А пока приглашаем в маршрут, главная цель которого знакомство с культурным наследием и красивой природой Швейцарии. А для более полного знакомства  необходимо время и именно поэтому  дневные километражи запланированы не большими, чтобы мы могли посмотреть тот или иной город, замок или водопад.
Конечно, в любом случае, Швейцария – не Голландия, и подъемы – спуски тут обязательно будут! Но, тем не менее, маршрут вполне по силам обычному человеку, совсем не спортсмену. По нашей квалификации маршрут имеет сложность «стандарт», это ровно середина шкалы сложности. Переведя в цифры, получим третий уровень из пяти.

Итак, маршрут наш начинается на берегах озера Зеллер, что располагается в верховьях Рейна. Отсюда, с немецкой границы, мы проедем через пол страны, и финишируем на границе с Францией в легендарной Женеве. Да, европейские страны невелики. Площадь Швейцарии составляет меньше половины Ленинградской области. Однако люди говорят, что посмотреть там все-таки есть что. Что ж, в этом можно убедиться лично, пройдя этот велотур.

Вид туризма: велосипедный
Продолжительность: 9 дней/ 8 ночей
Протяженность маршрута:  450 км
Группа: 14 человек
Сложность: средний уровень
Ограничения по возрасту: с 18-ти лет
Ночевки: небольшие отельчики
Питание: завтраки и ланчи
Даты проведения в 2014г.: 06-14сентября
Стоимость тура: 1080  евро/участник + а/б

Программа тура:

День 1. 0 км. Прибытие на берега Рейна. В этот день мы прилетаем на землю Швейцарии в Цюрих и переезжаем в небольшой городок в верховьях Рейна. Даже не самого Рейна, а озера Зеллер. Вечером соберем и опробуем велосипеды, посидим в местном ресторане. Можно отдыхать. "Ужасы" велотуризма начнутся только завтра.
День 2. Маммерн – Стейн Ам Рийн – Бад Цурцах. 63 км. Первая на нашем пути достопримечательность – городок Стейн ам Рийн. Или по-русски, камень на Рейне. Красивая и могучая река, на реке – острова. На берегу – исторический квартал, фахрверковые дома, старинный монастырь… Красиво? Это вы еще не были в городке Шаффхаузен! Там к старинным фахрверковым домам добавляется могучий водопад, который считается самым мощным в Европе. Водопад падает с высоты 21 метр, и это при ширине Рейна в 150 метров! Центр Шаффхаузена считается одним из самых красивых в Швейцарии. Видимо, это так. Как ни жалко, а надо уезжать. Нам предстоит еще доехать до городка Бад Цурцах, где переночевать. Чем знаменит этот самый Бад Цурцах? Ничего особенного: горячие источники, которые были известны еще древним римлянам. С тех пор в них отмокают велотуристы со всего мира. Хотя, я и не уверен, существовал ли велотуризм в средние века и эпоху возрождения. Но что известно более-менее точно, что в этом славном городе есть самый большой в Швейцарии СПА. Кстати, если посредине этого дня, вы обнаружите, что едете по Германии, это ничего. Это не гид заблудился. Тут, в Европе границы располагаются какими-то кренделями. Да, раз пять мы пересечем Германскую границу. Благо теперь это просто – виза одна. Хотя нет. Границу мы пересечем либо 4 раза, либо 6, так как жить мы будем вечером на территории Швейцарии.
День 3. Бад Цурцах – Ленцбург – Бибирштейн (Аарау). 60 км. Утром выезжаем вдоль Рейна на запад. Справа Рейн и Германия, слева родная Швейцария. Проезжаем Кобленц. Не беспокойтесь, это другой Кобленц. Не Германский, а Швейцарский. Хотя тоже две реки сливаются тут в одну. Но вместо Мозеля и Рейна, Рейн и Аар. В этом месте мы покидаем Рейн, уносящий свои исконно швейцарские воды в Германию, и едем вдоль реки Аар. На нашем пути не только красивые виды, но и интересные городки, и даже замок. Замок, как и полагается, гордо возвышается над средневековым центром города. Стены, башни.… Внутри музей истории местного кантона.
День 4. Аарау – Солотурн. 57 км. Могучая швейцарская река Аар проносит свои воды вдоль нашего маршрута. На реке в этом месте образуются острова, по которым мы, как раз и поедем. Надо же, река, прямо скажем не Енисей, а острова вполне настоящие. Мы увидим также вполне настоящие, хотя выглядящие как в сказке домики, замок в городе Аарванген. В этом же городке есть очень красивое здание 18 века, разрисованное животными и птицами. Аарванген вообще самый красивый городок на нашем пути, если не считать самого Солотурна. Солотурн – город сказка, с красивым барочным центром. Знатоки видят тут элементы французского, итальянского, немецкого влияния на местную архитектуру.
День 5. Солотурн – Инс, 62 км. В этот день мы едем по довольно населенной местности. Кроме обычных дорог, нам предстоит и дорога по дну озера. Нет, мы пока еще в своем уме. Это бывшее озеро. Места людям было мало, и они спустили озеро в реку. А высвободившееся дно стали использовать для своих нужд. Наиболее интересный городок на нашем пути – центр производства Швейцарских часов, город Биель, стоящий на берегу одноименного озера. Здесь находятся офисы Swatch, Rolex, Omega, Tissot, Movado, Mikron. Биель – двуязычный город, где уживаются как-то франкоговорящие люди и немцы. Причем и тех и других практически поровну. В Биеле сохранился (вот что значит игнорировать войны!) исторический центр.
Перед тем, как мы расположимся на ночлег, мы заедем (если будет хорошая погода) в городок Санкт-Петерсинсел. Это вообще и не городок даже, а скорее поселок. Но он интересен тем, что располагается на длинной узкой косе, глубоко вдающейся в озеро. Удивительное место!
День 6. Инс – Фрайбург. 41 км. В этот день мы покинем зеленую луговую зону Швецарских черноземов, и отправимся на юг. Главная наша цель – городок Фрайбург. Говоря о нем, хочется процитировать путеводитель: «Средневековый центр Фрайбурга, один из прекраснейших образцов старинной архитектуры в Европе». Вот так, ни больше, ни меньше. Узкие улицы, замечательные площади и городская стена с четырнадцатью башнями.
День 7. Фрайбург – Чиллон. 69 км. Длинный день. Зато с горками. Мы поедем по красивым долинам. Горы будут совсем рядом. А к концу дня мы доберемся до Женевского озера. Озеро, не скрою, красивое. К тому же, мы побываем, может быть, в самом интересном месте на озере. В месте, где на почти сросшемся с землей острове располагается замок Чиллон  (Chillon). Замок имеет более чем тысячелетнюю историю, могучую фортификацию и винный погреб. Словом, все, что необходимо для жизни на острове.
День 8. Чиллон – Женева. 79 км. Надеюсь, к этому, последнему и самому длинному на маршруте дню, вы уже наберете неплохую форму. Мы поедем по берегу Женевского озера. Кое-где, даже непосредственно по самому берегу. Не питайте иллюзий! Берег берегом, но небольшие горки все равно будут. Кстати, если в середине пути, вы обнаружите, что едете по Франции, не пугайтесь. Впрочем, Франция (как минимум, в этом месте) небольшая страна, и мы пересечем ее за полдня. Вечером мы остановимся в Женеве.
День 9. Отлет. Конечно, несколько часов для Женевы мало. Город с очень богатой историей, интересной архитектурой. Вы можете задержаться в нем на денек-другой. А если дела не позволяют остаться, то в этот день будет организован трансфер в аэропорт.

А улетать то не хочется. Может, и не надо? Ведь через день после окончания похода по Швейцарии начинается поход по Италии! И гиды те же, и бесплатно вас перевезут из Швейцарии в Италию... 

В стоимость включено: Проживание по маршруту в отельчиках, завтраки, ланчи, гид и механик-водитель, который водит машину, перевозящую наш багаж, а также измученных и израненных участников. Предусмотрен трансфер с рекомендованных рейсов в отель, а также в последний день.

Дополнительно оплачивается:   авиаперелет (к началу маршрута в Цюрих, обратно из Женевы), ужины ( в день прилета, если вы прилетите утром, то еще и обед);   посещение музеев. Если вы прилетаете-улетаете не в рекомендованное время, то трансфер из/в аэропорт.

Вопросы по перелету уточняются при бронировании.

Продолжительность: 
9 дн.
Даты тура: 
6.09.2014
Примечание: 
Оплата в рублях по курсу ЦБ+2%